案例1:换流变压器负荷损耗
低压绕组损耗较高导致导线过热以致匝间故障,而由于仅少量纤维素老化,故油中溶解气体(DGA)可能无法对潜在故障提供准确诊断[详细内容]。

案例2:升压变压器改进-油箱热点
采用红外成像确定某185MVA变压器油箱箱盖法兰处存在显著过热,因而无法实施计划按铭牌额定功率提高的输出负荷(23%)。而改进后的冷却系统对油箱的热点无显著改善[详细内容]。

案例3:双重冲击电流状况下的绕组电动力研究
在突发短路状况下,高压绕组的轴向电动力的评估需考虑铁心剩磁以及整流变的存在与否等因素。而调压变则需面临双重(即自身及整流变)的冲击电流[详细内容]。

案例4:顶部引出线的热分析
通过对是否存在切口的铜导线引出装置的仿真以便从热分析角度确定最佳设计[详细内容]。

案例5:电压绕组损耗分析
发现低压绕组较高的负荷损耗,低压绕组设计仍依照“传统”的换位导线平行设计原则。但通过仿真计算可验证该“传统”设计原则对特定设计的有效性[详细内容]。

案例6:有关油箱温升验证
对整流变的磁-热耦合进行仿真,而复杂的低压母线系统使得其热点的定位失去意义[详细内容]。
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